Høyrenhets SiC-waferbåt
I kjerneprosesser innen halvlederproduksjon – som oksidasjon, diffusjon og LPCVD – bestemmer den strukturelle styrken og materialrenheten til waferbærere direkte utbyttet. Silisiumkarbid (SiC)-båten utviklet av Semixlab, støttet av de doble fordelene med et høyfast, atmosfærisk trykksintret silisiumkarbid (S-SiC)-substrat og et tett CVD SiC-belegg, har fullstendig løst problemet med partikkelforurensning i tradisjonelle prosesser. Selv i ekstreme miljøer på opptil 1600 °C opprettholder denne båten utmerket fysisk stabilitet, med holdbarhet og levetid som er betydelig bedre enn for kvarts- eller grafittbærere, noe som gjør den til det ideelle valget for produksjonsprosesser med høy pålitelighet. Vi ser frem til din videre forespørsel.
Tekniske beskrivelser

Optimaliserte termiske feltløsninger for 4–12 tommers fabrikasjon
Hvorfor bytter ledende fabrikker fra kvarts- til SiC-båter?
Våre SiC-båter er overlegne kvarts som uunngåelig svikter ved 1150 °C på grunn av avglassning, og opprettholder absolutt geometrisk presisjon under ekstrem termisk belastning. Takket være den høye tettheten stopper CVD SiC-matrisen partikkelavgivelse i sporene. Den er spesielt bygget for å håndtere kravene til "null utslag" i dagens submikronfabrikasjonsprosesser.
Komponentene våre håndterer aggressiv HF/HNO3-rengjøring mye bedre enn kvarts, varer lenger og reduserer utskiftingskostnadene. Med optimalisert termisk styring for rask og jevn oppvarming gir de prosessstabiliteten som trengs for 4-tommers til 12-tommers wafere i storskalaproduksjon.
Ekspertinnsikt
I motsetning til tradisjonelle grafittbåter som i stor grad bruker overflatebelegg, eliminerer Semixlabs monolittiske SiC-på-SiC-arkitektur den strukturelle «mismatchen» mellom substrat og hud. Ved å forene ekspansjonskoeffisientene på tvers av hele enheten har vi løst den kroniske hodepinen i industrien med delaminering. For 8-tommers og 12-tommers høyvolumsfabrikker er dette ikke bare en materialoppgradering – det er en revolusjon i total eierskapskostnadene. Med en levetid som er 5 ganger høyere enn standard kvarts, forvandler våre solide SiC-båter en forbrukskostnad til en langsiktig produksjonsressurs.
Spesifikasjoner
Tekniske spesifikasjoner og tilpasning
Vi kan skreddersy alt slik at det passer til ditt spesifikke ovnsoppsett – enten horisontalt eller vertikalt – og justere til dine eksakte behov for håndtering av wafere.
| Trekk | Spesifikasjon |
| Underlagsmateriale | Sintret silisiumkarbid (S-SiC) |
| Overflatebehandling | CVD SiC-belegg (kjemisk dampavsetning) |
| Coating Tykkelse | 50 μm – 300 μm (fullstendig tilpassbar) |
| Renhetsnivå | 7N (Totale urenheter < 0.1 ppm) |
| Waferkompatibilitet | 4 tommer, 6 tommer, 8 tommer, 12 tommer |
| Termisk stabilitet | Stabil opptil 1600 °C i vakuum/inert atmosfære |
| Applikasjoner | Oksidasjon, diffusjon, LPCVD, gløding, RTP |
Applikasjoner
Typiske bruksområder
Våre SiC-båter er bygget for de tøffeste fabrikasjonsforholdene. De holder formen perfekt under Si/SiC-epitaksi til tross for H2-etsing, og deres høye renhet er en livredder for diffusjonsprosesser der forurensning er en risiko. For ALD og LPCVD fungerer de som en stabil termisk masse for å sikre at filmen avsettes jevnt over alle wafere.
Konkurransefordel

Skjematisk fremstilling av CVD-prosessen for SiC-båtbelegg, som sikrer 7N renhet og jevn tetthet
1) 7N ultrahøy renhet (CVD-innkapsling) I stedet for et basisk belegg bruker vi en CVD SiC-innkapsling med høy tetthet for å sikre en global renhet på 99.99999 %. For høyspenningsenheter som IGBT-er og MOSFET-er er ikke dette valgfritt – det er den eneste måten å effektivt stoppe metalliske urenheter (Fe, Ni, Cu) fra å utløse katastrofale lekkasjestrømmer.
2) Presisjonskonstruert sporgeometri Vi har ikke «én størrelse passer alle». Enten du trenger et standard V-spor eller et spesialisert U-spor for håndtering av skjøre, tynne wafere, holder CNC-sentrene våre toleranser på ±0.05 mm. Denne ekstreme presisjonen hindrer waferskrikling ved kilden og reduserer kantspenning under høyhastighets robotoverføringer.
3) Optimalisert driftssyklus og CTE-tilpasning Det største feilpunktet i belagte båter er delaminering. Vi har løst dette ved å justere beleggets bindingsstyrke for å perfekt gjenspeile underlagets termiske utvidelseskoeffisient (CTE). Resultatet? En båt som overlever uopphørlig termisk sykling i oksidasjons- og diffusjonsovner uten at belegget flasser av eller skreller av fra basismaterialet.
Våre tjenester

Semixlab produktbutikk


EN
EN
DA
NL
FI
FR
DE
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
SK
UK
VI
TH
TR
FA
BE
LA
UZ




